mercoledì 4 giugno 2014

"NUBIFRAGIO NEL BRISIGHELLESE E FAENTINO: CIRCOLAZIONE STRADALE SP. 302 URGENZA PRIORITARIA”


S’ intende esprimere solidarietà ai colpiti da questo disastro, ma s’invitano le autorità preposte a eseguire una stima dei danni e a individuare le  conseguenti azioni finalizzate a sostenere le popolazioni interessate. Si chiede al Presidente della Provincia, d’intesa con i sindaci delle località coinvolte,  di compiere la propria  funzione di coordinamento  dei territori per verificare le possibili  strade da intraprendere per aiutare le famiglie e gli agricoltori, oltre a sostenere la richiesta dello stato di calamità.  Si chiede, inoltre, di accertare responsabilità e le possibili inadempienze da parte dei soggetti preposti alla manutenzione dei corsi d’acqua, e di intervenire rapidamente per la messa in sicurezza dei ponti e  degli assi stradali di competenza della Provincia. Prendiamo atto delle dichiarazioni odierne alla stampa da parte dell’assessore Valgimigli dalle quali emerge una prima valutazione dei danni della strada provinciale n. 302, percorribile solo a senso alternato, che  ammonta a circa 300.000 euro, pertanto  s’adombrano tempi lunghi per chiedere i necessari finanziamenti regionali. Considerati, inoltre,  i notevoli danni arrecati  dalla Provincia alla vallata del Lamone con la chiusura al traffico per un anno del “Pontelungo”, si chiede di intervenire immediatamente dopo la stima definitiva quale priorità assoluta per l’ente provinciale. Indica come finanziamento l’utilizzo dei fondi da noi proposti con la mozione al bilancio preventivo 2014 che prevedeva disponibilità immediate di 900.000 in sei mesi, purtroppo respinta dalla maggioranza di sinistra, Ritengono ineludibile il rimandare l’intervento a tempi lunghi e chiedono la convocazione dei capi gruppo e una relazione dettagliata  al riguardo da parte del Presidente.
Gianfranco SPADONI               Gianluigi FORTE          Vincenzo GALASSINI
consigliere UDC           consigliere  LEGA NORD     consigliere  FORZA ITALIA

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